Haugastøl stasjon: Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
({{bm}})
Ingen redigeringsforklaring
 
(18 mellomliggende versjoner av 3 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Haugastoel stasjon.jpg|miniatyr|alt=|Haugastøl stasjon i 1912. Foto: Anders Beer Wilse. ]]
{{thumb|Haugastoel stasjon.jpg|Haugastøl stasjon.|Anders Beer Wilse|1912}}
'''[[Haugastøl stasjon]]''' er en jernbanestasjon på [[Bergensbanen]] i [[Hol kommune]] i Buskerud. Her starter sykkelstien [[Rallarvegen]] til [[Finse stasjon|Finse]], [[Myrdal stasjon|Myrdal]] og [[Flåm]]. Fra 29. juli 1983 ble stasjonen fjernstyrt fra [[Bergen]]. Stasjonen hadde fra åpningen i 1909 [[svingskive]], som gav mulighet for å snu den roterende snøplogen ved kraftige snøfall.  
 
'''[[Haugastøl stasjon]]''' på [[Bergensbanen]] i [[Hol kommune]] i [[Buskerud]] åpnet i 1909. Den ligger ved den vestlige enden av [[Ustevatnet]] 988 meter over havet og 275 kilometer fra Oslo. Fra 29. juli 1983 ble stasjonen fjernstyrt fra [[Bergen]], og fra. 1. januar 1997 ble den ubemannet.
 
Stasjonsbygningen og Sløtfjord vokterbolig er tegnet av arkitekt [[Paul Armin Due]] (1870–1926) i en krysning mellom [[Nasjonalromantikken|nasjonalromantisk]]- og [[jugendstil]]. De er bygd med første etasje i murt stein fra lokalt brudd og bindingsverk i halvetasjen over. Stasjonsbygningen ble renovert i 1963 og fikk da takløft på begge sider. Bygningene ble fredet av [[Riksantikvaren]] i 2002.
 
I planleggingsfasen var det først meningen å legge stasjonen på fjellgården Nygårds grunn, men i stedet ble nabogården Fjeldberg valgt. Arkitekttegningene av stasjonen fra 1902 viser stasjonsskilt med påskriften «Nygaard».
 
Foruten stasjonsbygningen og vokterboligen har stasjonen uthus og tre funksjonærboliger, hvorav de to nyeste er vertikaldelte tomannsboliger.
 
Stasjonen hadde fra åpningen [[svingskive]] som gav mulighet for å snu materiell, blant annet den roterende snøplogen.
 
Stasjonsbygningen har adresse [[Dansarfeten (vei i Hol)|Dansarfeten]] 8.
 
==Haugastøl fjellstue==
Ved anlegget av Bergensbanen lot jernbanen bygge en fjellstue på stasjonsområdet like øst for stasjonsbygningen. Haugastøl fjellstue sto ferdig i 1910 med 14 rom og 35 senger. Siden ble navnet endret til Haugastøl Hotell. I 1940 ble hotellet påbygget og modernisert. På formiddagen 4. april 1941 brøt det ut brann på hotellets loft. Brannen ble oppdaget av betjeningen på et tog som passerte. Ilden bredte seg raskt, og alle forsøk på å slukke var forgjeves. Hotellet brant ned til grunnen og ble ikke gjenoppbygget. Stedet ble drevet av Norsk Hotellkompani.
 
==Rallarvegen==
Haugastøl stasjon er utgangspunktet for den 82 kilometer lange [[Rallarvegen]] som har stor sykkeltrafikk om sommeren. Den følger Bergensbanen til [[Finse stasjon|Finse]], [[Hallingskeid stasjon|Hallingskeid]] og [[Myrdal stasjon|Myrdal]] før den fortsetter langs [[Flåmsbana|Flåmsbanen]] til [[Flåm]].
 
Rallarvegen åpnet som sykkelvei sommeren 1974 på den gamle anleggsveien for jernbanen.
Flere ganger har den blitt kåret til Norges vakreste sykkelvei.


== Galleri ==
== Galleri ==
<gallery>
<gallery>
Fil:469 Haugastøl - no-nb digifoto 20160330 00112 bldsa NGU0284.jpg|Haugastøl stasjon ved Sløtfjorden. Foto: Jørgen Grundtvig-Olsen, 1912.
Fil:469 Haugastøl - no-nb digifoto 20160330 00112 bldsa NGU0284_red.jpg|Haugastøl stasjon ved Sløtfjorden.{{byline|[[Jørgen Grundtvig Olsen]]/[[Nasjonalbiblioteket]]|1912}}
Fil:Haugastøl - no-nb digifoto 20160406 00133 bldsa Ne0023.jpg|Stasjonen i 1907. Ukjent fotograf, Nasjonalbiblioteket.  
Fil:Haugastøl - no-nb digifoto 20160406 00133 bldsa Ne0023_red.jpg|Stasjonsområdet.{{byline|Ukjent/Nasjonalbiblioteket|1907}}
Fil:Bergensbanen Haugastøl - no-nb digifoto 20160406 00162 bldsa Ne0035.jpg|Tog med snøfreser ved Haugastøl, 1907. Ukjent fotograf, Nasjonalbiblioteket.  
Fil:URN NBN no-nb_foto_NF_W_09703_red.jpg|Haugastøl fjellstue bygges.{{byline|[[Anders Beer Wilse]]/Nasjonalbiblioteket|1909}}
Fil:HBA.92002-08693_red.jpg|Haugastøl stasjon med stasjonsbygningen og Haugastøl Hotell{{byline|[[Arne E. Grøvo]]/[[Hol bygdearkiv]]|1935–1941}}
Fil:Hol, Dansarfeten 8, Haugastøl stasjonsbygning.jpg|Haugastøl stasjonsbygning.{{byline|Roy Olsen|2006}}
Fil:Hol, Dansarfeten 3, Haugastøl stasjon, Sløtfjord vokterbolig.jpg|Sløtfjord vokterbolig ved Haugastøl stasjon.{{byline|Roy Olsen|2006}}
Fil:Bergensbanen Haugastøl - no-nb digifoto 20160406 00162 bldsa Ne0035_red.jpg|Dampdreven roterende snøplog på Haugastøl.{{byline|Ukjent/Nasjonalbiblioteket|1907}}
Fil:Haugastøl tegning-1.jpg|Arkitekt Paul Armin Dues tegning fra 1902 av stasjonsbygningens plattform- og bakside. Påskrift: «NYGAARD».
Fil:Haugastøl, sporplan 1980.jpg|Sporplan for Haugastøl stasjon 1980.
</gallery>
</gallery>


[[Kategori: Bergensbanen]]
==Kilder==
[[Kategori: Jernbanestasjoner]]
*Norgeskart: [https://www.norgeskart.no/#!?zoom=15&lon=108979.99&lat=6729574.08&project=norgeskart&project=norgeskart&layers=1002&markerLat=6729574.077405739&markerLon=108979.99170894694&p=Koordinater&=16&sok=Dansarfeten%208 Haugastøl stasjon]
[[Kategori: Hol kommune]]
*Banedata 2013, Thor Bjerke (red.) Hamar/Oslo 2013.
*Haugastøl Norway: [https://www.haugastol.no/rallarvegen Rallarvegen]
*Bane Nor: [https://www.banenor.no/reise-og-trafikk/stasjoner/-h-/haugastol/ Haugastøl stasjon]
*Wikipedia: [https://no.wikipedia.org/wiki/Haugast%C3%B8l_stasjon Haugastøl stasjon]
*Hordaland Folkeblad, 11. juni 1909: [https://www.nb.no/items/7bc1b54964e2800234f493d6c5058c53?page=1 Norges høiest beliggende Bondegaard, Nygaard...]
*Aftenposten, 23. februar 1928: [https://www.nb.no/items/e48a63a4d5a6dd29c5ddb7c68136e51c?page=5 Hvem skal ha rett til å anlegge hotell ved Haugastøl?
*Rødland, Kjartan: ''Bergensbanen : livsnerven over høyfjellet''. Utg. i samarbeid med Rallarmuseet Finse. 1999. {{nb.no|NBN:no-nb_digibok_2010050403050}}, s. 172.
*Drammens Tidende, 8. april 1941: [https://www.nb.no/items/c8dcabf7ca059aa93852b33d77794a13?page=0 Brannen på Haugastøl Hotell]
 
{{Artikkelkoord|60.5112984|N|7.8699983|Ø}}
 
[[Kategori:Bergensbanen]]
[[Kategori:Jernbanestasjoner]]
[[Kategori:Hol kommune]]
{{bm}}
{{bm}}
__NOTOC__

Nåværende revisjon fra 2. apr. 2024 kl. 19:44

Haugastøl stasjon.
Foto: Anders Beer Wilse (1912).

Haugastøl stasjonBergensbanen i Hol kommune i Buskerud åpnet i 1909. Den ligger ved den vestlige enden av Ustevatnet 988 meter over havet og 275 kilometer fra Oslo. Fra 29. juli 1983 ble stasjonen fjernstyrt fra Bergen, og fra. 1. januar 1997 ble den ubemannet.

Stasjonsbygningen og Sløtfjord vokterbolig er tegnet av arkitekt Paul Armin Due (1870–1926) i en krysning mellom nasjonalromantisk- og jugendstil. De er bygd med første etasje i murt stein fra lokalt brudd og bindingsverk i halvetasjen over. Stasjonsbygningen ble renovert i 1963 og fikk da takløft på begge sider. Bygningene ble fredet av Riksantikvaren i 2002.

I planleggingsfasen var det først meningen å legge stasjonen på fjellgården Nygårds grunn, men i stedet ble nabogården Fjeldberg valgt. Arkitekttegningene av stasjonen fra 1902 viser stasjonsskilt med påskriften «Nygaard».

Foruten stasjonsbygningen og vokterboligen har stasjonen uthus og tre funksjonærboliger, hvorav de to nyeste er vertikaldelte tomannsboliger.

Stasjonen hadde fra åpningen svingskive som gav mulighet for å snu materiell, blant annet den roterende snøplogen.

Stasjonsbygningen har adresse Dansarfeten 8.

Haugastøl fjellstue

Ved anlegget av Bergensbanen lot jernbanen bygge en fjellstue på stasjonsområdet like øst for stasjonsbygningen. Haugastøl fjellstue sto ferdig i 1910 med 14 rom og 35 senger. Siden ble navnet endret til Haugastøl Hotell. I 1940 ble hotellet påbygget og modernisert. På formiddagen 4. april 1941 brøt det ut brann på hotellets loft. Brannen ble oppdaget av betjeningen på et tog som passerte. Ilden bredte seg raskt, og alle forsøk på å slukke var forgjeves. Hotellet brant ned til grunnen og ble ikke gjenoppbygget. Stedet ble drevet av Norsk Hotellkompani.

Rallarvegen

Haugastøl stasjon er utgangspunktet for den 82 kilometer lange Rallarvegen som har stor sykkeltrafikk om sommeren. Den følger Bergensbanen til Finse, Hallingskeid og Myrdal før den fortsetter langs Flåmsbanen til Flåm.

Rallarvegen åpnet som sykkelvei sommeren 1974 på den gamle anleggsveien for jernbanen. Flere ganger har den blitt kåret til Norges vakreste sykkelvei.

Galleri

Kilder


Koordinater: 60.5112984° N 7.8699983° Ø