Kruttverket i Liadalen (Oslo): Forskjell mellom sideversjoner

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Ingen redigeringsforklaring
m (pirk)
 
(4 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
{{thumb høyre|Ruiner av Kruttverket i Liadalen (Oslo).jpg| Ruiner av Kruttverket i Liadalen kan fortsatt ses langs Ljanselva.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
{{Thumb|Ruiner av Kruttverket i Liadalen (Oslo).jpg| Ruiner av Kruttverket i Liadalen kan fortsatt ses langs Ljanselva.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
{{thumb høyre|Kruttverkveien (Oslo).jpg|Kruttverkveien på Nordstrand i Oslo har navn etter kruttverket i Liadalen like ved.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
{{Thumb|Kruttverkveien (Oslo).jpg|Kruttverkveien på Nordstrand i Oslo har navn etter kruttverket i Liadalen like ved.|[[Bruker:Stigrp|Stig Rune Pedersen]] (2012)}}
'''[[Kruttverket i Liadalen (Oslo)|Kruttverket i Liadalen]]''' (andre betegnelser er ''Liadalens Krudtværk'', ''Liadalens Krudtmølle'' og ''Ljabrodalens Krudtmølle''), var et [[kruttverk]] i Liadalen på grensen mellom de to nåværende bydelene Nordstrand og Søndre Nordstrand i Oslo, ved [[Ljanselva]] like sør for [[Østfoldbanen]] og Ljansveien.  
'''[[Kruttverket i Liadalen (Oslo)|Kruttverket i Liadalen]]''' (andre betegnelser er ''Liadalens Krudtværk'', ''Liadalens Krudtmølle'' og ''Ljabrodalens Krudtmølle''), var et [[kruttverk]] i [[Liadalen (Oslo)|Liadalen]] på grensen mellom de to nåværende bydelene Nordstrand og Søndre Nordstrand i Oslo, ved [[Ljanselva]] like sør for [[Østfoldbanen]] og Ljansveien.  


Kruttverket var i drift fra [[1855]] til [[1884]], da det ble ødelagt av en kraftig eksplosjon som drepte to nattevakter og ødela flere bygninger på verket. Kruttverket hadde flere eiere i perioden det var i drift, den første var handelsborger Tollef Olsen.
Kruttverket var i drift fra [[1855]] til [[1884]], da det ble ødelagt av en kraftig eksplosjon som drepte to nattevakter og ødela flere bygninger på verket. Kruttverket hadde flere eiere i perioden det var i drift, den første var handelsborger Tollef Olsen.


I dag kan man langs [[Ljanselva]] se ruiner av kruttverket. Det ble ''ikke'' bygget opp igjen etter eksplosjonen i 1884, blant annet på grunn av den store jernbanebroen på Østfoldbanen ([[Ljansbroen]] / Ljansviadukten) som i 1876 var bygget like ved.
I dag kan man langs [[Ljanselva]] se ruiner av kruttverket. Det ble ikke bygget opp igjen etter eksplosjonen i 1884, blant annet på grunn av den store jernbanebroen på Østfoldbanen ([[Ljansbroen]]/Ljansviadukten) som i 1876 var bygget like ved.
   
   
Det var forøvrig [[Harald Schreiner Frølich]] (1840 – 1916), medeier av kruttverket fra 1870 (gjennom firmaet ''F. H. Frølich & Søn'', grunnlagt av faren, [[Fritz Heinrich Frølich]]), som i [[1880]] satte opp den såkalte [[Bautaen i Liadalen]] til minne om Stortingets seier over kongen i den såkalte vetosaken. Harald Frølichs bror, [[Georg Frølich]], grunnla og drev ''[[Nitedals Krudtværk]]'' i mer enn 30 år, fra 1883.
Det var forøvrig [[Harald Schreiner Frølich]] (1840 – 1916), medeier av kruttverket fra 1870 (gjennom firmaet ''F. H. Frølich & Søn'', grunnlagt av faren, [[Fritz Heinrich Frølich]]), som i [[1880]] satte opp den såkalte [[Bautaen i Liadalen]] til minne om Stortingets seier over kongen i den såkalte vetosaken. Harald Frølichs bror, [[Georg Frølich]], grunnla og drev ''[[Nitedals Krudtværk]]'' i mer enn 30 år, fra 1883.
Linje 12: Linje 12:


== Kilder og referanser ==
== Kilder og referanser ==
*[http://www.osloelveforum.no/htdocs/joomla15/index.php?option=com_content&view=article&id=94&Itemid=55 Oslo elveforum, Kulturminner langs Ljanselva, med link til presentasjonen «Verneverdige kulturminner langs Ljanselva» ].
*[http://www.osloelveforum.no/htdocs/joomla15/index.php?option=com_content&view=article&id=94&Itemid=55 Oslo elveforum, Kulturminner langs Ljanselva, med link til presentasjonen «Verneverdige kulturminner langs Ljanselva» ].
*[http://miljolare.no/prosjekter/osloelveforum/ljanselva/ Om severdighetene langs Ljanselva hos miljolare.no ].
*[http://miljolare.no/prosjekter/osloelveforum/ljanselva/ Om severdighetene langs Ljanselva hos miljolare.no ].
*[http://snl.no/.nbl_biografi/Georg_Fr%C3%B8lich/utdypning Om Georg Frølich (bror av Harald Frølich) hos Store Norske Leksikon ].
*[http://snl.no/.nbl_biografi/Georg_Fr%C3%B8lich/utdypning Om Georg Frølich (bror av Harald Frølich) hos Store Norske Leksikon ].
* ''Veiene på Nordstrand og Ljan'', hefte utgitt av Nordstrand Vel og Selskapet til Ljans Vel 1998.
* ''Veiene på Nordstrand og Ljan'', hefte utgitt av Nordstrand Vel og Selskapet til Ljans Vel 1998.
[[Kategori:Etableringer i 1855]]
 
[[Kategori:Opphør i 1884]]
[[Kategori:Kruttverk]]
[[Kategori:Kruttverk]]
[[Kategori:Næringsliv]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Oslo kommune]]
[[Kategori:Bydel Nordstrand]]
[[Kategori:Bydel Nordstrand]]
[[Kategori:Bydel Søndre Nordstrand]]
[[Kategori:Bydel Søndre Nordstrand]]
[[Kategori:Etableringer i 1855]]
[[Kategori:Opphør i 1884]]
{{artikkelkoord|59.848583|N|10.79488|Ø}}
{{artikkelkoord|59.848583|N|10.79488|Ø}}
{{bm}}

Nåværende revisjon fra 4. apr. 2024 kl. 14:39

Ruiner av Kruttverket i Liadalen kan fortsatt ses langs Ljanselva.
Foto: Stig Rune Pedersen (2012)
Kruttverkveien på Nordstrand i Oslo har navn etter kruttverket i Liadalen like ved.
Foto: Stig Rune Pedersen (2012)

Kruttverket i Liadalen (andre betegnelser er Liadalens Krudtværk, Liadalens Krudtmølle og Ljabrodalens Krudtmølle), var et kruttverk i Liadalen på grensen mellom de to nåværende bydelene Nordstrand og Søndre Nordstrand i Oslo, ved Ljanselva like sør for Østfoldbanen og Ljansveien.

Kruttverket var i drift fra 1855 til 1884, da det ble ødelagt av en kraftig eksplosjon som drepte to nattevakter og ødela flere bygninger på verket. Kruttverket hadde flere eiere i perioden det var i drift, den første var handelsborger Tollef Olsen.

I dag kan man langs Ljanselva se ruiner av kruttverket. Det ble ikke bygget opp igjen etter eksplosjonen i 1884, blant annet på grunn av den store jernbanebroen på Østfoldbanen (Ljansbroen/Ljansviadukten) som i 1876 var bygget like ved.

Det var forøvrig Harald Schreiner Frølich (1840 – 1916), medeier av kruttverket fra 1870 (gjennom firmaet F. H. Frølich & Søn, grunnlagt av faren, Fritz Heinrich Frølich), som i 1880 satte opp den såkalte Bautaen i Liadalen til minne om Stortingets seier over kongen i den såkalte vetosaken. Harald Frølichs bror, Georg Frølich, grunnla og drev Nitedals Krudtværk i mer enn 30 år, fra 1883.

Det har også vært et eldre kruttverk i Liadalen, etablert ca. 1750, men dette ble flyttet ut av området omkring år 1800.

Kilder og referanser

Koordinater: 59.848583° N 10.79488° Ø