MB «Joffre» M 13 VA: Forskjell mellom sideversjoner

m
Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»
(omkategoriserer til kommunenivå - det er eit poeng at info om båten skal vere synleg der han har vore tilknytt)
m (Teksterstatting – «[[Kategori: » til «[[Kategori:»)
 
(16 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist)
Linje 17: Linje 17:
Det var ikkje til å unngå at båten fekk namnet «Stylkå» (ei høne som har misst vølefjørene) av oppfinnsome tilsette på Volda Mek. Motoren vart bytt eit år etter kjøp grunna slitasje og driftsproblem. No vart innsett ein brukt «Volda»-motor på 22 HK. Desse 22 HK-motorane hadde eit problem som dukka opp etter mange års bruk. Kjølevasspylinga sleit hol i sylindarveggen og det lak kjølevatn inn i sylindaren med motor-reparasjon som resultat. Dette skjedde her og på tur ut Voldsfjorden ein dag. Den vart så rar i lyden, rauk kvitt og stoppa.
Det var ikkje til å unngå at båten fekk namnet «Stylkå» (ei høne som har misst vølefjørene) av oppfinnsome tilsette på Volda Mek. Motoren vart bytt eit år etter kjøp grunna slitasje og driftsproblem. No vart innsett ein brukt «Volda»-motor på 22 HK. Desse 22 HK-motorane hadde eit problem som dukka opp etter mange års bruk. Kjølevasspylinga sleit hol i sylindarveggen og det lak kjølevatn inn i sylindaren med motor-reparasjon som resultat. Dette skjedde her og på tur ut Voldsfjorden ein dag. Den vart så rar i lyden, rauk kvitt og stoppa.


I notlaget vart båten brukt til snurpenota der nota låg framom rorhuset på ein flake i heile båten si breidd. Der var 2 – 3 tommar mellom dekk og flaken, lufting for å hindre råte. På styrbord hjørne av rorhuset stod ein rull som verna ved setjing av not. Snurpelina vart dregen inn med det motordrivne spelet. Nota vart teken inn att med motordriven høg «sute» på styrbord side, derfor var det lett og godt å arbeide med nota.
I notlaget vart båten brukt til snurpenota der nota låg framom rorhuset på ein flake i heile båten si breidd. Der var 2 – 3 tommar mellom dekk og flaken, lufting for å hindre råte. På styrbord hjørne av rorhuset stod ein rull som verna ved setjing av not. Snurpelina vart dregen inn med det motordrivne spelet. Nota vart teken inn att med motordriven høg «sute» på styrbord side, derfor var det lett og godt å arbeide med nota. Suta var laga av Knut Årsetøy (Øya-Knut) og fyrst montert ombord i [[MB «Trygve» M 18 VA (1909)]] som Årset notlag leigde då laget kjøpte snurpenot. Ved klargjering av «Joffre» vart suta flytta over hit. Den fungerte fortreffeleg Sjå filmstubb tilknytt artikkrl).  


Ein leigde eit Atlas ekkolodd med turt papir med Karl (Kalle) Årset i 1953 og 1954 og hadde det i [[MB «Litleveiren» M 20 VA]] fyrste året, det vart kjøpt og montert i «Joffre».
Ein leigde eit Atlas ekkolodd med turt papir med Karl (Kalle) Årset i 1953 og 1954 og hadde det i [[MB «Litleveiren» M 20 VA]] fyrste året, det vart kjøpt og montert i «Joffre».
Linje 55: Linje 55:
==Bilde frå Årset notlag med MB «Joffre» og MB «Litleveiren»==
==Bilde frå Årset notlag med MB «Joffre» og MB «Litleveiren»==


Bileta er meint å syne korleis korleis Årset notlag brukt båtane sine. Båtane stod på land om vinteren når Austefjorden er islagd. Om våren blir båtane botnsmurde og sjøsette. Frå nothengjet blir snurpa teken på notbåten og stengjenøter og tauverk på sleparen. Snurpenota blir handtert frå MB «Joffre» ved hjelp av [[øyrebåt]]en og med MB «Litleveiren» som slepar. Basen i [[MB «Holsvik-loddebåten» M 46 VA|loddebåten]] er arbeidsleiar.
Bileta er meint å syne korleis korleis Årset notlag brukt båtane sine. Båtane stod på land om vinteren når Austefjorden er islagd. Om våren blir båtane botnsmurde og sjøsette. Frå [[nothengje]]t blir snurpa teken på notbåten og stengjenøter og tauverk på sleparen. Snurpenota blir handtert frå MB «Joffre» ved hjelp av [[øyrebåt]]en og med MB «Litleveiren» som slepar. Basen i [[MB «Holsvik-loddebåten» M 46 VA|loddebåten]] er arbeidsleiar.
<gallery>
<gallery>
Bilde:Båtane ved nothengjet AMUg-2015.0035.jpg|Årset notlag sitt nothengje på Laberget på Aurstad
Bilde:Båtane ved nothengjet AMUg-2015.0035.jpg|Årset notlag sitt nothengje på Laberget på Aurstad
Linje 75: Linje 75:
* Bjørn Owe Hjelle (båtolog og forfattar av Fiskebåtar i Giske, Haram, Ålesund m.fl.)  
* Bjørn Owe Hjelle (båtolog og forfattar av Fiskebåtar i Giske, Haram, Ålesund m.fl.)  
*[[Austefjord Museum]]
*[[Austefjord Museum]]
*Merkeregister for Volda, side http://da2.uib.no/cgi-win/WebBok.exe?slag=lesside&bokid=voldamrk3&sideid=52&storleik=150
*Merkeregister for Volda, side https://media.digitalarkivet.no/view/111202/57
*[[Register over merkepliktige norske fiskefarkostar]]
*[[Register over merkepliktige norske fiskefarkostar]]
* Merkeregister for Volda 1920 - 1968
* Merkeregister for Volda 1920 - 1968
*[[Fiskebåtregisteret ved Austefjord Museum]]
*[[Fiskebåtregisteret ved Austefjord Museum]]
*''[[Notfiske i Austefjorden]]'', eit hefte utgjeve av Austefjord Museum
*''[[Notfiske i Austefjorden]]'', eit hefte utgjeve av Austefjord Museum
*Reknskap og dagbøker for Årset notlag  til  1964  
*Reknskap og dagbøker for Årset notlag  til  1964


==Informantar==
==Informantar==
*Aarset, Hans f. 1936 som har vore med i Årset notlag og har gått gjenom rekneskap og notat
*Aarset, Hans 1936 - 2015, som har vore med i Årset notlag og har gått gjenom rekneskap og notat
*[[Bruker: Oddvar Høydalsvik|Høydalsvik, Oddvar E.]] f. 1951
*[[Bruker: Oddvar Høydalsvik|Høydalsvik, Oddvar E.]] f. 1951


{{DEFAULTSORT:Joffre}}
{{DEFAULTSORT:Joffre}}
[[Kategori: Fiskefartøy]]
[[Kategori:Fartøy]]
[[Kategori: Fartøy fra Volda kommune]]
[[Kategori:Fiskefartøy]]
[[Kategori: Ørsta kommune]]
[[Kategori:Motorkuttere]]
[[Kategori: Ålesund kommune]]
[[Kategori:Gavlbåter]]
[[Kategori: Giske kommune]]
[[Kategori:Giske kommune]]
[[Kategori: Sande kommune]]
[[Kategori:Ørsta kommune]]
[[Kategori:Ålesund kommune]]
[[Kategori:Sande kommune]]
[[Kategori:Austefjorden (Volda)]]
[[Kategori:Volda kommune]]
{{nn}}
Veiledere, Administratorer
114 951

redigeringer