Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik: Forskjell mellom sideversjoner
mIngen redigeringsforklaring |
({{bm}}) |
||
(4 mellomliggende versjoner av 4 brukere er ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
{{thumb|1960-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg|1960-tallet|Rolf Myrvang}} | |||
{{thumb|1990-tallet utsikt til rutebilsentralen i Nansetgata 9.jpg|1990-tallet|Rolf Myrvang}} | |||
'''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert. | '''[[Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik]]''' ble opprettet i [[1928]]. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige [[rutebil]]ene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av [[Larvik]] mellom hver tur. Borgermester [[Karl Bernhard Løwe|Karl B. Løwe]] averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i [[Nansetgata]] 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert. | ||
A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]]. | A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. [[23. april]] [[1948]] ble [[Larvik Rutebilsentral A/L]] opprettet i forbindelse med at [[A/S Norske Shell]] overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i [[1949]]. | ||
Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum. | Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I [[1976]] var det snakk om å flytte rutebilsentralen til [[Farris Bad]], men det ble det ikke noe av, blant annet fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum. | ||
På slutten av [[1990-årene|1990-tallet]] var dagene likevel talte for | På slutten av [[1990-årene|1990-tallet]] var dagene likevel talte for rutebilsentralen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilsentralen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar [[1999]] ble kvartalet revet. På stedet står nå [[kjøpesenteret Maxi]]. | ||
==Litteratur== | ==Litteratur== | ||
Linje 11: | Linje 14: | ||
[[Kategori:Rutebilstasjoner]] | [[Kategori:Rutebilstasjoner]] | ||
[[Kategori | [[Kategori:Larvik kommune]] | ||
{{bm}} |
Nåværende revisjon fra 26. nov. 2023 kl. 21:34
Rutebilsentralen i Nansetgata 9 i Larvik ble opprettet i 1928. Det hadde ei stund vært et problem at de forskjellige rutebilene ikke hadde noe sted å parkere i sentrum av Larvik mellom hver tur. Borgermester Karl B. Løwe averterte etter et passende sted for en rutebilsentral. Det kom da tilbud fra A. W. Hagtvedt om at en rutebilsentral kunne etableres på hans eiendom i Nansetgata 9, der han blant annet drev bensinstasjon. Tilbudet ble akseptert.
A. W. Hagtvedt solgte seg snart ut, og eierne skulle komme til å skifte flere ganger. 23. april 1948 ble Larvik Rutebilsentral A/L opprettet i forbindelse med at A/S Norske Shell overtok eiendommen. Rutebileierne skulle selv stå for drifta, og den formelle driftsovertakelsen skjedde i 1949.
Etter hvert ble andre steder mer attraktive for A/S Norske Shell med hensyn til bensinsalg. Nansetgata 9 ble derfor overtatt av Larvik kommune. I 1976 var det snakk om å flytte rutebilsentralen til Farris Bad, men det ble det ikke noe av, blant annet fordi omlandskommunene krevde at folk måtte kunne ta buss helt til sentrum.
På slutten av 1990-tallet var dagene likevel talte for rutebilsentralen. Kommunen bestemte at hele kvartalet der rutebilsentralen lå, skulle bebygges med boliger og kjøpesenter. I januar 1999 ble kvartalet revet. På stedet står nå kjøpesenteret Maxi.
Litteratur
- Flekke, Trygve: «Rutebilsentralen — Nansetgaten 9 i Larvik», Nesjar 2003/2004, s. 75-86.