Fahrkunst

Fra lokalhistoriewiki.no
Hopp til navigering Hopp til søk
Prinsippet bak en fahrkunst.
Man engine: Fahrkunst, Waterwheel: vannhjul, Flatrods: horisontale stenger, Shaft: gruvesjakt
Foto: Paul Lenz (2009).

Fahrkunst, eller Farkunst er en heistype for persontransport, som ble brukt i gruver fra tidlig på 1800-tallet.

Funksjon

En fahrkunst besto av to parallelle stenger som var forsynt med trinn, stengene gikk opp og ned i motsatt retning og man kunne stige fra stang til stang å på den måten bevege seg ned eller opp. Det gikk mye raskere enn ved bruk av stige. De vertikale stengene med trinn, og oftest også håndtak, ble drevet av vannhjul, men dette ble erstattet av en dampmaskin da denne ble vanlig utover på 1800-tallet.

I Norge

I Norge er fahrkunst bare kjent fra Kongens gruve på Kongsberg Sølvverk hvor det i 1881 ble installert en fahrkunst som fraktet folk opp/ned 300 meter på rundt 12 minutter. Denne ble drevet av en dampmaskin med en ytelse på 26 hestekrefter.

Kilder og litteratur